
2024年7月19日晚,小米科技有限責(zé)任公司創(chuàng)始人雷軍在2024雷軍年度演講上,正式對(duì)外發(fā)布小米SU7 Ultra原型車。
搭載一臺(tái)前軸V6S電機(jī)和兩臺(tái)后軸V8S電機(jī),綜合馬力達(dá)到1548匹?,0-100km/h加速時(shí)間最快僅需1.98秒(不含起步時(shí)間),最高時(shí)速超過350km/h?,配備賽道版同款高功率電池包,支持高功率放電,確保比賽到最后也能大功率輸出?。
使用前置激光雷達(dá),實(shí)現(xiàn)Xiaomi HAD端到端全場(chǎng)景智能駕駛,包括城市領(lǐng)航輔助、離車泊入功能、智能泊車功能等?,配備雙目感知攝像頭、激光雷達(dá)和英偉達(dá)駕駛芯片,提供強(qiáng)大的感知和計(jì)算能力?。
車內(nèi)采用全新樣式的碳纖維方向盤,16.1英寸的3K高清顯示屏,內(nèi)置驍龍8295芯片和HyperOS系統(tǒng)?,配備懷擋、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)按摩、頭枕?yè)P(yáng)聲器、后排出風(fēng)口等舒適性配置?,全艙大面積采用低反射率Alcantara面料,提升防滑效果和駕駛專注度?。

通過全車空氣動(dòng)力學(xué)組件實(shí)現(xiàn)285kg峰值下壓力,優(yōu)化前軸下壓力和散熱效率?,尾部配置的主動(dòng)式擴(kuò)散器支持0-16°動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)日常駕駛低風(fēng)阻與高速工況下壓力模式的無縫切換?,車體后部的1560mm碳纖維尾翼采用240mm弦長(zhǎng)設(shè)計(jì),提供主要下壓力的同時(shí)大幅減重?。
?小米SU7 Ultra的價(jià)格為52.99萬元起,紐北限量版預(yù)售價(jià)為81.49萬元??。小米SU7 Ultra在正式發(fā)布時(shí),標(biāo)準(zhǔn)版的售價(jià)為52.99萬元,相比之前的預(yù)售價(jià)81.49萬元有所下調(diào)。而紐北限量版則維持了81.49萬元的預(yù)售價(jià)不變?14。這一價(jià)格調(diào)整可能旨在吸引更多消費(fèi)者,提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力?。
2025年2月28日凌晨,雷軍宣布,小米SU7 Ultra在開售2小時(shí)后,大定訂單量突破了1萬臺(tái),達(dá)成了小米汽車業(yè)務(wù)的一個(gè)關(guān)鍵目標(biāo)?。
