
10月14日消息,高工智能汽車的智能汽車產(chǎn)業(yè)智庫,發(fā)布了和中國自主品牌OEM智能化相關(guān)的數(shù)據(jù)報告,并且給出了一份中國自主品牌智能化的排名。
該份榜單主要列出了十個汽車品牌,以“智能座艙(智能化)指數(shù)”對于他們進(jìn)行了排名。
這個智能化指數(shù)由高工智能汽車研究院獨家發(fā)布,基于OEM前裝量產(chǎn)智能化新車交付市場份額、研發(fā)能力以及供應(yīng)鏈自主可控等多維度權(quán)重計算得出的。
從2022年10月份開始,這份數(shù)據(jù)將保持每月更新。
不過榜單上的上榜車型,有幾個品牌頗為出乎意料。例如長城汽車,智能化指數(shù)高達(dá)2870.87,位居榜單第一,大多數(shù)人都想不到長城汽車拿了第一。
緊隨其后的是長安汽車,而后是吉利、廣汽乘用車,前四名也均為國產(chǎn)傳統(tǒng)車企。至于主打智能化的造車新勢力,小鵬汽車第一個出現(xiàn),排名第五。
而目前國內(nèi)銷量最高的比亞迪,智能化排名為第六位,在該份榜單上,比亞迪的智能化指數(shù),遠(yuǎn)不如其銷量那般亮眼。
此外,有意思的是,第七至第十名全為造車新勢力,分別是蔚來、理想、零跑和極氪汽車。但之前曾稱“車機(jī)全球最好”的華為AITO汽車,暫時還沒有上榜。

