又是一年八月時(shí)，在全國(guó)航空愛(ài)好者、軍事發(fā)燒友的熱烈期盼下，在關(guān)注國(guó)防、擁軍愛(ài)國(guó)熱情民眾的密切關(guān)注中，2022年中國(guó)空軍航空開(kāi)放日活動(dòng)在長(zhǎng)春順利舉行。我軍諸多先進(jìn)現(xiàn)役戰(zhàn)術(shù)、戰(zhàn)略型號(hào)所在航空部隊(duì)參與了此次航展，他們同航空工業(yè)和其他通航企業(yè)一道組織了精彩浪漫的飛行表演，為全國(guó)人民上演了激情澎湃的視覺(jué)盛宴。

　　殲20第四代隱身戰(zhàn)斗機(jī)雙機(jī)通場(chǎng)

　　感謝文字和圖片提供者：沙丘里的回聲

　　中國(guó)空軍航空開(kāi)放日（空軍航空開(kāi)放日活動(dòng)）起始于2011年，由空軍航空大學(xué)的開(kāi)學(xué)儀式演化發(fā)展而來(lái)，在近年又被稱為長(zhǎng)春航展?？哲姾娇沾髮W(xué)是人民空軍的搖籃，其前身東北老航校誕生于吉林，成長(zhǎng)于長(zhǎng)春。近80年來(lái)，這所學(xué)校為人民空軍培養(yǎng)了一代又一代的飛行人才，影響深遠(yuǎn)。沐風(fēng)櫛雨，披荊斬棘，人民空軍守護(hù)著共和國(guó)四極數(shù)萬(wàn)里的空域邊疆，而空軍的每一位飛行員心底都埋著一條根，與東北的黑色土地密切相連。

　　承接著航空歷史的傳承，攜帶著軍民一體的紐帶，自空軍開(kāi)放日面向社會(huì)開(kāi)放伊始，培養(yǎng)民眾愛(ài)國(guó)情懷、報(bào)國(guó)情懷，普及航空知識(shí)，培養(yǎng)有志于從事航空的后備力量，就成為它的立足根基。相比于90年代就已經(jīng)享譽(yù)中外、立足商業(yè)、拉客帶貨的珠海航展，長(zhǎng)春航展面向社會(huì)免費(fèi)開(kāi)放，更加著重凸顯公益屬性與科普宣傳功能，其最大的特色就在于親民二字。每當(dāng)空軍飛行員架勢(shì)戰(zhàn)鷹近距離從觀眾面前滑過(guò)，兩者最近距離不足5米，歡呼聲山呼海嘯，直沖云霄，隱然能夠與噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴相抗衡，這是在世界范圍內(nèi)的航空展覽上都很少能夠看到的熱忱景象。

　　筆者曾先后有幸參加了2017和2019年的空軍開(kāi)放日活動(dòng)。彼時(shí)，戰(zhàn)斗機(jī)的巨大轟鳴和充滿力量感的機(jī)動(dòng)動(dòng)作征服了我，讓我萌生了盡可能捕捉這些美好的瞬間的強(qiáng)烈愿望。此次長(zhǎng)春航展，筆者攜帶了尼康Z9旗艦微單相機(jī)，搭配尼克爾Z 400mm F4.5 VR S定焦鏡頭以及尼克爾Z 100-400mm f/4.5-5.6 VR S變焦鏡頭，在1.4X和2.0X兩枚尼克爾增距鏡的幫助下，嘗試記錄本次航展的一些景象。

　　航空展覽的主角是各類航空器，而主要的航空器當(dāng)中，固定翼飛機(jī)（也就是通常意義上的飛機(jī)）速度較高，機(jī)動(dòng)時(shí)需要更大的盤旋半徑，直升機(jī)的飛行姿態(tài)多變，旋翼下洗氣流和發(fā)動(dòng)機(jī)熱流以及地面熱流混雜，都對(duì)拍攝的相機(jī)系統(tǒng)提出了較高的需求。對(duì)拍攝固定翼飛機(jī)，尤其是具備高機(jī)動(dòng)性的戰(zhàn)斗機(jī)來(lái)說(shuō)，相機(jī)需要在高速中凝固畫面，飛機(jī)的相對(duì)距離變化劇烈，自動(dòng)對(duì)焦系統(tǒng)要可靠分離主體并判斷距離，而鏡頭焦距也要相應(yīng)延長(zhǎng)。對(duì)直升機(jī)來(lái)說(shuō)，旋翼轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)對(duì)焦系統(tǒng)構(gòu)成較強(qiáng)地干擾，其自身胴體的姿態(tài)晃動(dòng)也比較明顯，為了降低旋翼完全定格在空中的荒誕感，通常很少使用過(guò)高的快門速度對(duì)其進(jìn)行拍攝，所以拍攝直升機(jī)對(duì)相機(jī)的防抖能力也存在一定考驗(yàn)。本屆航展上飛行動(dòng)作最為出彩，兼顧故事性和力量感的最佳選手是殲16三代半重型戰(zhàn)斗機(jī)，它的高速小半徑盤旋動(dòng)作對(duì)場(chǎng)外拍攝就構(gòu)成了很大的困擾。

　　長(zhǎng)春航展的參展飛機(jī)分為本場(chǎng)起飛和外地場(chǎng)站起飛兩種類型。殲11BS戰(zhàn)斗機(jī)和教10教練機(jī)在本場(chǎng)起飛，拉桿離地后有較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)與觀眾的視線相對(duì)平行，為大家提供了拍攝平視視角高清定妝照的機(jī)會(huì)?？哲娫?0年代引進(jìn)蘇27戰(zhàn)斗機(jī)時(shí)，伴隨設(shè)計(jì)了淺灰色的涂裝體系。相比八一飛行表演隊(duì)和紅鷹飛行表演隊(duì)的高對(duì)比度彩色涂裝，身著淺灰色“軍裝的殲11BS和教10飛機(jī)在爬升開(kāi)始時(shí)與地平線的反差非常較小，對(duì)相機(jī)的對(duì)焦提出了一定的需求，尼康Z9完全可以勝任這種情況，精準(zhǔn)合焦。

　　在涂裝方面，本屆航展的明星殲16戰(zhàn)斗機(jī)和殲20戰(zhàn)斗機(jī)在技術(shù)領(lǐng)域更進(jìn)一步，分別采用了不同類型的低可視涂裝迷彩，幾乎去除了機(jī)身上的顯著反差類飛行標(biāo)識(shí)圖案，對(duì)各類相機(jī)的對(duì)焦系統(tǒng)提出了更嚴(yán)峻的考驗(yàn)。尤其是殲20的幾何迷彩，在多次航展上讓各類高端相機(jī)的相位和反差對(duì)焦模塊判定機(jī)制吃盡了苦頭。

　　無(wú)論相機(jī)視野軸心朝向陰云還是逆光的太陽(yáng)方向，尼康Z9都能夠精準(zhǔn)捕捉高速運(yùn)動(dòng)中的戰(zhàn)斗機(jī)，以強(qiáng)大的追焦能力滿足高機(jī)動(dòng)戰(zhàn)斗機(jī)的畫面定格需要。Z9針對(duì)交通工具的人工智能主體識(shí)別模式具備在多數(shù)水平視角識(shí)別出教練機(jī)乃至第三代戰(zhàn)斗機(jī)氣泡座艙的能力，如同針對(duì)人像拍攝的眼控對(duì)焦一般有的放矢，提高合焦效率。在迎向氣泡座艙的戰(zhàn)斗機(jī)背部時(shí)，以及在較遠(yuǎn)距離上面對(duì)大多數(shù)飛行器時(shí)，Z9可以識(shí)別出飛機(jī)的主體部分，AF-C判斷仍然非常有針對(duì)性。在戰(zhàn)斗機(jī)編隊(duì)飛行時(shí)，Z9可以同時(shí)識(shí)別出多個(gè)目標(biāo)主體，取景器內(nèi)的跟蹤方框令人目不暇接，猶如戰(zhàn)斗機(jī)的HUD火控界面，大大提高了拍攝者的選擇余地。

　　尼康Z9與尼克爾鏡頭嚴(yán)密的三防性能，在陰雨連綿的惡劣天氣中，也可以滿足拍攝戰(zhàn)斗機(jī)的苛刻需要。同時(shí)，由于Z9采用了一款4575萬(wàn)像素的堆棧式高速傳感器，不但讀取速度驚人，充足的像素?cái)?shù)量和相對(duì)較高的像素密度也為航空攝影的裁切特寫做足了余量。Z9的持有者拍攝航空器時(shí)可以在縮圖提高信噪比和裁切放大局部細(xì)節(jié)兩種邏輯中自由切換，游刃有余。

　　對(duì)于戰(zhàn)斗機(jī)表演來(lái)說(shuō)，一組機(jī)動(dòng)動(dòng)作通常由爬升開(kāi)始，經(jīng)歷滾轉(zhuǎn)和不同方向的盤旋，最終以加速脫離結(jié)束。長(zhǎng)春大房身機(jī)場(chǎng)是空軍的自家宅院。在長(zhǎng)春，空軍戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)動(dòng)動(dòng)作不像在珠海金灣機(jī)場(chǎng)那般受到多方的掣肘與限制，而是以大量釋放紅外誘餌彈為自己的特色，為觀眾帶來(lái)驚喜。觀察拍攝釋放熱焰彈的時(shí)機(jī)并不容易把握，如果想要記錄相關(guān)的完整動(dòng)作和高光時(shí)刻，所持相機(jī)的持續(xù)拍攝能力必須極為強(qiáng)大才可以。

　　高速連拍以及高速連拍模式下的超長(zhǎng)緩存續(xù)航能力，向來(lái)是旗艦專業(yè)相機(jī)的看家本領(lǐng)。尼康Z9在搭配CFExpress Type B高速存儲(chǔ)卡時(shí)，如果選用高效率星RAW格式進(jìn)行存儲(chǔ)，在存儲(chǔ)卡存儲(chǔ)容量允許時(shí)，可以連續(xù)拍攝600到700張照片，期間基本不會(huì)產(chǎn)生卡頓。結(jié)合高達(dá)20fps的連拍速度，可完整拍攝戰(zhàn)斗機(jī)動(dòng)作20到30秒時(shí)間，在記錄的持續(xù)性和可靠性方面，擁有非常強(qiáng)大的性能優(yōu)勢(shì)。

　　快樂(lè)的時(shí)光總是很短暫，在激烈的航展表演動(dòng)作后，還有空軍以及通用航空的各類靜態(tài)飛機(jī)展示等待著觀眾前往欣賞。我不止一次在欄桿前聽(tīng)到男生向女生科普升力體布局的氣動(dòng)知識(shí)，長(zhǎng)者向孩童解釋紅外格斗導(dǎo)彈的制導(dǎo)原理，在觸手可及高精尖裝備面前，這些富有建設(shè)性的和生命力的場(chǎng)景，著實(shí)令人難忘。在這種場(chǎng)合下，尼克爾高素質(zhì)長(zhǎng)焦鏡頭可以憑借高分辨率的設(shè)計(jì)，拍攝諸多航空器的細(xì)節(jié)部位，為自己和其他人的學(xué)習(xí)提供更加深刻有意義的觀察角度，這也是一樁美事。

　　人的一生，不斷學(xué)習(xí)，不斷成長(zhǎng)，參與長(zhǎng)春空軍開(kāi)放活動(dòng)，對(duì)大部分觀眾來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一次非常振奮而富有教寓意義的有益嘗試。隨著人民空軍的不斷進(jìn)步，相信我們未來(lái)可以在東北大地上到更多、更先進(jìn)地飛行器，上演更加心潮澎湃地精彩展示！也希望科技產(chǎn)業(yè)不斷進(jìn)步，航空愛(ài)好者們未來(lái)能拿到更先進(jìn)、更加高效的拍攝工具，記錄這些歷史性的畫面。