隨著出行產業(yè)和汽車文化的不斷發(fā)展，人們對于汽車出行生活有了越來越高的要求，希望能“更舒適、更安全、更環(huán)?！?。這也是各大輪胎公司進行研發(fā)和技術創(chuàng)新的重點方向。眾所周知，輪胎是汽車與地面基礎的唯一部件，它承載車輛的全部負荷并傳遞牽引力、制動力和轉向力，與行車舒適、安全、能效休戚相關。韓泰輪胎作為全球主流輪胎企業(yè)之一，一直以科技創(chuàng)新驅動業(yè)務發(fā)展，通過“低噪海綿技術”“HRS技術”“自修補技術”三大黑科技的量產應用，為人們的出行創(chuàng)造更美好的體驗。
Sound Absorber低噪海綿技術：給你更安靜舒適的旅程
車輛舒適性的一個重要指標是“靜謐性”，而輪胎噪音是車內噪音的重要來源之一。尤其對于純電動汽車來說，因為沒有發(fā)動機噪音，乘員對于輪胎噪音的感受會更加明顯，因此對輪胎的低噪性提出了更高的要求。
韓泰推出的輪胎專利降噪技術——Sound Absorber低噪海綿技術，通過高科技材料的創(chuàng)新使用，能夠有效降低輪胎噪音。韓泰輪胎很早就發(fā)現(xiàn)，胎體內空腔的共振是產生噪音的重要來源，在行使過程中，輪胎內的空氣受到擠壓而產生振動，進而形成胎腔共振噪音，這是一種令人不悅的“嗡嗡”聲。
韓泰“Sound Absorber低噪海綿技術”技術的秘訣就是在輪胎的胎面內側增加了一層高科技聚氨酯海綿材料，通過材料特有的多孔結構，能夠有效吸收胎體內的空氣振動、降低空腔噪音。為了讓增加的聚氨酯海綿材料牢固、耐久，韓泰輪胎還使用了一種特殊的粘合劑，經受住了嚴苛的高速耐久測試。
韓泰低噪海綿技術已廣泛應用于Ventus S1 evo3（K127）、Ventus S1 evo2（K117）、Ventus S2 AS（H462）、Ventus S2 AS X（RH17）等系列輪胎。這一技術對于降低車內噪音、提高舒適性的效果是顯著的，因此得到了眾多高端汽車品牌的青睞，其中包括不少對低噪性能要求很高的豪華電動汽車品牌，它們的多款車型都將使用韓泰低噪海綿技術的輪胎作為原裝配套。
SEALGUARD?自修補技術：讓輪胎從此不怕扎刺
“道路千萬條，安全第一條?！痹谌藗內粘Ｐ熊嚿钪?，安全始終是第一位的。
輪胎被扎，是很常見的行車安全威脅。普通輪胎一旦遭遇扎刺，可能就會因為漏氣導致胎壓變化，給行車安全帶來隱患。如果輪胎漏氣嚴重還繼續(xù)使用的話，輕則損壞輪轂，重則對車輛的底盤系統(tǒng)造成損傷。而且輪胎一旦遭遇扎刺，還有可能引發(fā)爆胎，如果駕駛員沒有處置爆胎的經驗，可能會造成難以挽回的后果。輪胎扎刺可以說是一個“小問題，大麻煩”，讓很多駕駛者深惡痛絕。
韓泰輪胎推出的SEALGUARD?自修補技術可以說是廣大駕車者的福音。自修補，顧名思義，就是在輪胎胎面遭遇扎刺破損時，可以自動對破損處進行修復。具體原理為，輪胎的整個胎面內部涂有一層特殊配方的自修補密封材料，當胎面被直徑不超過5毫米的釘子和其它物體穿刺后，密封材料能夠迅速圍繞該物體形成密封圈，從而防止漏氣、保持胎壓穩(wěn)定。而且即便穿刺物體在扎孔后脫落或被去除，密封材料會在氣壓作用下迅速填充刺孔，從而保持輪胎的氣密性。
SEALGUARD?自修補技術不僅讓駕駛更加安心和省心，還提升了舒適性，因為胎面內部的自修補密封材料也起到了減少輪胎空腔噪音的作用，這就是個意外之喜了。
目前，韓泰輪胎的Ventus S1 evo3（K127）、Ventus S2 AS（H462）、Ventus S2 AS X（RH17）等系列產品都已經推出了使用SEALGUARD?自修補技術的版本，正在得到越來越多豪華和主流汽車品牌的認可。
HRS缺氣保用技術：爆胎、漏氣時給你多一份安心從容
輪胎如果遭遇爆胎或因為損傷而迅速失壓，往往會對駕駛安全造成很大的威脅，尤其是在高速行駛的時候。普通輪胎在缺氣之后會迅速的癟掉，甚至可能從輪轂上脫離，遇到這種情況的汽車也會因此變得極難操控，容易引發(fā)事故。
韓泰輪胎的“HRS缺氣保用技術”（Hankook Runflat System）就是為了能在爆胎或迅速失壓時保持較為安全的行駛而研發(fā)的。使用韓泰缺氣保用技術的輪胎失壓后，可以繼續(xù)行駛一段距離，以便尋找附近的汽修店進行修理。
HRS缺氣保用技術的具體原理為，在輪胎的胎壁部分加入厚厚的特殊橡膠，以提升胎壁的韌性和支撐性，當輪胎發(fā)生爆胎或者突然泄氣的時候，加強的胎壁能夠支撐起車重，保證安全行駛。輪胎還使用了加強的趾口鋼絲，保證輪胎能均勻的受力在輪輞上，防止失壓狀態(tài)下輪胎脫落。
當使用了HRS缺氣保用技術輪胎，車輛可以選擇不再攜帶備胎，因此減輕了重量，能起到降低油耗的作用。
作為一家以科技創(chuàng)新驅動的輪胎公司，韓泰輪胎引人矚目的“黑科技”遠不止這三項。在前瞻性的“下一代駕駛實驗室”概念下，韓泰輪胎已經完成了i-Flex無氣輪胎、HPS-Cell概念輪胎、數(shù)字創(chuàng)意車、心電感應輪胎、球形輪胎、變形輪胎等多項概念性研究成果，并且以實際應用為目的不斷推動研發(fā)成果的轉化，為可持續(xù)出行創(chuàng)造更多可能。
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關于韓泰
依托強大的技術實力，韓泰輪胎致力于引領輪胎行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。公司在全球范圍設有五大研發(fā)中心和八個生產基地，為打造備受贊譽的輪胎產品奠定基礎。韓泰輪胎采用積極的投資戰(zhàn)略以不斷拓展核心業(yè)務能力，為消費者帶來稱心如意的產品體驗。韓泰輪胎生產的高品質、高性能子午線輪胎被應用于乘用車、四輪驅動車、SUV、輕卡、卡客車及賽車等車型。目前，全球員工總數(shù)約21,000名，產品分銷網絡遍布全球多個國家及地區(qū)。自2016年以來，公司連續(xù)四年榮登道瓊斯可持續(xù)發(fā)展全球指數(shù)榜單（DJSI World）。
更多信息請訪問韓泰輪胎中國官方網站。
