作為國內(nèi)自主品牌的領(lǐng)頭羊，吉利最近幾年的布局已經(jīng)單純從在整車企業(yè)投資開始逐步衍生到生態(tài)圈上。作為吉利重金打造的車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)——億咖通，在車載芯片、智能座艙、智能駕駛、高精地圖、大數(shù)據(jù)和車聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)等核心技術(shù)產(chǎn)品上都有所布局。近期有消息稱，吉利公司將對魅族手機(jī)進(jìn)行收購，一時(shí)間引發(fā)了廣泛的討論。

　　而在手機(jī)的發(fā)展史上，許多名聲赫赫的手機(jī)廠商也經(jīng)歷過被收購的歷史，在被收購后這些廠商的發(fā)展如何？是否能給魅族手機(jī)的未來一些啟發(fā)？今天我們就來一起盤點(diǎn)一下那些手機(jī)廠商被收購的歷史吧。

　　說起手機(jī)廠商被收購的歷史，最讓人耳熟能詳?shù)谋闶俏④浭召徶Z基亞，以及聯(lián)想收購摩托羅拉。在2010年的微軟總部,鮑爾默表示電腦時(shí)代即將過去，智能手機(jī)即將成為新的終端。如果想要微軟繼續(xù)保持霸主地位，則必須掌握手機(jī)端操作系統(tǒng)，但現(xiàn)當(dāng)時(shí)智能手機(jī)端操作系統(tǒng)已經(jīng)被iOS和Android壟斷。如何才能打入手機(jī)廠商內(nèi)部呢？最快的方法便是收購，對于微軟來說，小型手機(jī)廠商無法在短時(shí)間內(nèi)以承受的手機(jī)技術(shù)與iOS和Android對抗，但是買下全世界最大的手機(jī)制造廠諾基亞，然后在諾基亞手機(jī)上預(yù)裝微軟的操作系統(tǒng)，這樣微軟就能繼續(xù)占領(lǐng)智能手機(jī)市場了。

　　但諾基亞在當(dāng)時(shí)連續(xù)14年全球手機(jī)銷量王，巔峰市值達(dá)到過2000億歐元，買下諾基亞實(shí)在是太困難了，買不起就加入，微軟選擇先加盟諾基亞，“派”公司內(nèi)部的人擔(dān)任諾基亞公司的高管，然后再找合適的時(shí)機(jī)一舉收購。

　　在2010年機(jī)會(huì)來了史蒂芬埃洛普從微軟離職加盟諾基亞，成為諾基亞CEO，其砍掉了Symbian系統(tǒng)，否決了和Android的合作計(jì)劃，改為和微軟合作。在這一系列騷操作以及蘋果、三星等努力下，諾基亞手機(jī)跌落王座，而且一落千丈，最終被微軟收購。

　　作為無線通訊行業(yè)的推動(dòng)者，摩托羅拉見證了整個(gè)手機(jī)的發(fā)展脈絡(luò)，其打造智慧科技，張揚(yáng)年輕活力，帶來模塊化手機(jī)熱潮；2011年8月，谷歌和摩托羅拉移動(dòng)公司宣布，谷歌將以每股40美元現(xiàn)金收購摩托羅拉移動(dòng)，總額約125億美元。谷歌CEO佩奇同表示，Android將繼續(xù)開源，收購的一個(gè)目的是為了獲得專利。谷歌收購摩托羅拉在當(dāng)時(shí)看來似乎是一項(xiàng)不錯(cuò)的交易，摩托羅拉原本在Android平臺(tái)與谷歌存緊密的合作關(guān)系，通過這次合并將得以進(jìn)行更多創(chuàng)新，為各種移動(dòng)設(shè)備和家用設(shè)備提供一流的移動(dòng)性。

　　但好景不長，與硬件相比，摩托羅拉擁有的專利才是真正具有吸引力的。所以，谷歌收購摩托羅拉不久，就開始進(jìn)行各種甩賣了。谷歌緊握專利，甩賣MOTO工廠和非核心業(yè)務(wù)。可以看出，摩托被谷歌收購后，整個(gè)公司一落千丈，徹底失去了手機(jī)界“大佬”的地位。

　　在谷歌收購摩托移動(dòng)部門三年后，又以相對較低的價(jià)格轉(zhuǎn)賣給聯(lián)想，聯(lián)想最初認(rèn)為，它可以用摩托羅拉的知名度來慢慢發(fā)展成為手機(jī)行業(yè)。但結(jié)果也沒有達(dá)到預(yù)期，但憑借近期摩托羅拉良好的表現(xiàn)，我相信摩托羅拉能越來越好。

　　魅族將被吉利收購是好事還是壞事呢?主要還是得看其產(chǎn)業(yè)布局與是否有基礎(chǔ)創(chuàng)新能力，畢竟創(chuàng)新才是第一生產(chǎn)力，只有加大研發(fā)投入，發(fā)展自己的核心科技，才能在眾多手機(jī)廠商中脫穎而出，你期待魅族將被吉利收購以后的表現(xiàn)嗎？歡迎到評論區(qū)留言評論，說出你的看法。