據(jù)媒體報道，我國自研大型水陸兩棲飛機(jī)AG600今日完成了取證前所有試飛科目，向取得型號合格證的目標(biāo)又邁出關(guān)鍵一步。

　　報道稱，AG600歷時2年，開展了研發(fā)試飛、表明符合性試飛、審定試飛三個階段的工作，共完成2014個架次、10648個試驗(yàn)點(diǎn)、3560個飛行小時的飛行任務(wù)，刷新了國產(chǎn)新研大型飛機(jī)科研階段試飛新紀(jì)錄。

　　AG600與運(yùn)-20、C919并稱為國產(chǎn)大飛機(jī)三兄弟。

　　AG600設(shè)計、制造等核心技術(shù)擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)、動力裝置和主要機(jī)載系統(tǒng)百分之百由國內(nèi)配套。

　　該機(jī)最大起飛重量為53.5噸，機(jī)體總長36.9米，翼展38.8米，單船身、懸臂上單翼布局型式，四臺WJ-6發(fā)動機(jī)，前三點(diǎn)可收放式起落架。

　　AG600是為滿足森林滅火和水上救援的迫切需要，自主研制的大型特種用途民用飛機(jī)，是國家應(yīng)急救援體系建設(shè)急需的重大航空裝備。

　　AG600能夠有效提升我國應(yīng)急救援航空裝備體系能力，對助推新時代航空強(qiáng)國建設(shè)具有重大意義。