中國經(jīng)濟網(wǎng)北京2月14日訊 北京市市場監(jiān)督管理局日前公布《北京市電動自行車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查結(jié)果公示》（2022年第2批）。

　　按照《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》《產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查管理暫行辦法》等法律、規(guī)章，以及北京市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查計劃和實施細則，北京市市場監(jiān)督管理局組織開展了北京市非機動車（電動自行車）產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查。共抽樣檢驗159組批樣品，依據(jù)電動自行車國家標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)檢出79組批樣品實物質(zhì)量不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，檢驗結(jié)果不合格。

　　本次檢驗依據(jù)GB 17761-2018《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》；T/BBIA 4-2022《電動自行車用鋰離子動力電池組 技術(shù)規(guī)范》；GB/T 22199.1-2017《電動助力車用閥控式鉛酸蓄電池 第1部分：技術(shù)條件》；企業(yè)自我聲明公開執(zhí)行的團體標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及產(chǎn)品明示質(zhì)量要求，共對電動自行車：1．產(chǎn)品安全性指標(biāo)：包括車速限值、制動性能、整車質(zhì)量、車速提示音、淋水涉水性能、電氣裝置（導(dǎo)線布線安裝、短路保護、電氣強度）、控制系統(tǒng)（制動斷電功能、過流保護功能、防失控功能）、充電器與蓄電池（充電器、蓄電池的最大輸出電壓、蓄電池防篡改）、防火性能，共9個大項，15個小項；2．產(chǎn)品性能指標(biāo)：包括尺寸限值、電動機額定連續(xù)輸出功率；3．其他指標(biāo)：包括產(chǎn)品合格證、使用說明書進行了檢驗。

　　此外，對隨車蓄電池：1．隨車鋰離子蓄電池：依據(jù)T/BBIA 4-2022《電動自行車用鋰離子動力電池組 技術(shù)規(guī)范》進行檢測，檢測項目包括：過充電、振動、自由跌落、過充電保護、過放電保護、短路保護、過流保護、鋰離子電池管理系統(tǒng)（BMS）（數(shù)據(jù)采集功能、故障報警功能、通訊及數(shù)據(jù)上傳功能），共7個項目，全部為安全性指標(biāo)；2．隨車鉛酸蓄電池：檢測項目包括耐振動能力、防爆能力2個項目，全部為安全性指標(biāo)進行了檢驗。

　　本次79組批不合格樣品生產(chǎn)商包括天津小鳥車業(yè)有限公司、邦德渤海電動科技（常州）有限公司、雅迪科技集團有限公司、天津鉆豹科技有限公司、無錫邦度科技有限公司、天津踏浪科技股份有限公司、河北立馬車業(yè)科技有限公司、天津市飛鴿集團科技開發(fā)公司、天津新日機電有限公司、江蘇新日電動車股份有限公司、北京捷安特中商貿(mào)有限公司等。

　　本次抽查發(fā)現(xiàn)，北京豫東科技發(fā)展有限公司銷售、雅迪科技集團有限公司生產(chǎn)的2批次電動自行車鋰離子電池管理系統(tǒng)（BMS）（通訊及數(shù)據(jù)上傳功能）不合格，其中1批次規(guī)格型號TDT1329Z，生產(chǎn)日期/批號20220830，1批次規(guī)格型號TDT1323Z，生產(chǎn)日期/批號20220902。

　　此外，由天津新日機電有限公司生產(chǎn)的5批次電動自行車鋰離子電池管理系統(tǒng)（BMS）（通訊及數(shù)據(jù)上傳功能）不合格，分別由北京彩翼時代商貿(mào)中心、北京溫泉祥成自行車修理部、北京沙河明遠振興商貿(mào)中心銷售，其中2批次規(guī)格型號TDT4730Z，生產(chǎn)日期/批號分別為2022年7月26日和2022年9月2日，1批次規(guī)格型號TDT0730Z，生產(chǎn)日期/批號2022年8月12日，1批次規(guī)格型號TDT0651Z，生產(chǎn)日期/批號2022年7月29日，1批次規(guī)格型號TDT0750Z，生產(chǎn)日期/批號2022年8月23日。

　　由江蘇新日電動車股份有限公司生產(chǎn)的5批次電動自行車鋰離子電池管理系統(tǒng)（BMS）（通訊及數(shù)據(jù)上傳功能）不合格，分別由北京溫泉祥成自行車修理部北京顯朗商貿(mào)有限公司銷售，其中1批次規(guī)格型號TDT9384Z，生產(chǎn)日期/批號為2022年8月13日，1批次規(guī)格型號TDR8078Z，生產(chǎn)日期/批號為2022年7月19日，1批次規(guī)格型號TDT9381Z ，生產(chǎn)日期/批號為2022-06-27，1批次規(guī)格型號TDT9451Z，生產(chǎn)日期/批號為2022年8月26日，1批次規(guī)格型號TDT9452Z，生產(chǎn)日期/批號為2022年7月4日；1批次電動自行車鋰離子電池管理系統(tǒng)（BMS）不合格，由北京溫泉祥成自行車修理部銷售，規(guī)格型號TDT9423Z ，生產(chǎn)日期/批號為2022年9月1日。

　　由捷安特電動車（昆山）有限公司生產(chǎn)、北京捷安特中商貿(mào)有限公司銷售的2批次電動自行車鋰離子電池管理系統(tǒng)（BMS）（通訊及數(shù)據(jù)上傳功能）不合格，品牌分別為捷安特GIANT和莫曼頓momentum，生產(chǎn)日期/批號均為2022/10/15，其中1批次規(guī)格型號TDP22Z，1批次規(guī)格型號TDT02Z；1批次電動自行車車速限值、鋰離子電池管理系統(tǒng)（BMS）（通訊及數(shù)據(jù)上傳功能）不合格，品牌為莫曼頓momentum，規(guī)格型號TDW01Z，生產(chǎn)日期/批號為2022/10/15。

　　車速限值是根據(jù)我國交通運行環(huán)境，綜合考慮電動自行車使用群體、剎車距離、操作穩(wěn)定性等影響安全因素而制定的。車速限值的設(shè)定是一個簡單、有效的交通安全管理措施?！侗本┦蟹菣C動車管理條例》規(guī)定駕駛電動自行車在非機動車道內(nèi)行駛，最高時速不得超過15公里每小時?！峨妱幼孕熊嚢踩夹g(shù)規(guī)范》（GB 17761-2018）規(guī)定，使用電驅(qū)動功能行駛時，最高車速不超過最高設(shè)計車速，且不超過25公里每小時；電動機控制系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)具有防速度篡改設(shè)計。抽查發(fā)現(xiàn)部分產(chǎn)品車速限值項目不符合標(biāo)準(zhǔn)要求。車速過快會影響車輛的操作穩(wěn)定性，也會影響騎行者的視覺以及判定力和反應(yīng)時間，從而容易發(fā)生交通事故，甚至造成人身生命危害。

　　電池管理系統(tǒng)（BMS）可以采集電池的電壓、電流和溫度，并計算出電池的狀態(tài)，可根據(jù)起動能力對充電狀態(tài)（SOC）、健康狀態(tài)（SOH）等進行快速、可靠的監(jiān)測，以提供必要的信息。因此，BMS能夠最大限度地降低因為電池意外失效而導(dǎo)致的車輛故障次數(shù)，從而盡可能地提升電池使用壽命和電池效率。《電動自行車用鋰離子動力電池組 技術(shù)規(guī)范》（T/BBIA 4-2022）標(biāo)準(zhǔn)要求鋰離子電池管理系統(tǒng)（BMS）具備數(shù)據(jù)采集功能、故障報警功能、通訊及數(shù)據(jù)上傳功能。檢驗發(fā)現(xiàn)部分電動自行車產(chǎn)品隨車用鋰離子蓄電池產(chǎn)品不具備通訊及數(shù)據(jù)上傳功能。此項目不合格，將可能導(dǎo)致車輛電池信息不能得到有效監(jiān)控，電池故障信息不能及時發(fā)現(xiàn)，安全隱患不能得到提前解決，著火事故發(fā)生后難以溯源。

　　對于抽查發(fā)現(xiàn)的不合格產(chǎn)品生產(chǎn)者、銷售者，北京市市場監(jiān)督管理局已全部移交經(jīng)營主體所在地市場監(jiān)管部門依法進行處理。北京市市場監(jiān)督管理局建議消費者購買電動自行車產(chǎn)品時，選擇有CCC強制性認證標(biāo)識、有質(zhì)量安全標(biāo)識、三包有保障的產(chǎn)品；不選車速限值、整車質(zhì)量、尺寸限值、短路保護、過流保護功能、蓄電池防篡改等項目不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，以免車輛在充電時及行駛過程中發(fā)生火災(zāi)事故或存在駕駛安全危險。