乘聯(lián)會秘書長崔東樹近日發(fā)文稱，乘聯(lián)會根據(jù)2025年1月乘用車行業(yè)數(shù)據(jù)發(fā)布的較好表現(xiàn)，以及考慮到2025年的國家政策促銷費的良好政策取向和未來環(huán)境變化趨勢，對2025年的行業(yè)年度預(yù)測進行了微調(diào)。其中，針對2025年新能源乘用車批發(fā)預(yù)測，乘聯(lián)會1月維持在1563萬臺的水平，同比增28%；而在2月，這一預(yù)測值被上調(diào)至1565萬臺，同比增28%，較1月增加了2萬臺?。

　　此外，據(jù)預(yù)測，2025年乘用車零售量將達到2343萬臺，同比增長2%；其中，新能源乘用車銷量預(yù)計將達到1565萬臺，這意味著新能源汽車在市場中的占比將高達66.8%，顯示出新能源汽車市場的強勁增長勢頭?。

　　這一數(shù)字顯示出新能源汽車在市場中的強勁表現(xiàn)。據(jù)預(yù)測，2025年乘用車零售量將達到2343萬臺，同比增長2%，其中新能源乘用車銷量預(yù)計將達到1565萬臺，同比增長28%。這意味著，新能源汽車在市場中的占比將高達66.8%，換言之，?每售出3輛車中，就有2輛是新能源汽車??。

　　這一預(yù)測數(shù)字也反映了政策推動、技術(shù)進步和需求升級等多方面因素的共同作用。政策方面，新能源汽車仍享受國家0.5萬元的購車補貼，疊加地方置換政策加碼，直接刺激了消費者的購買意愿。技術(shù)方面，電池技術(shù)的進步和車企規(guī)?；a(chǎn)降低了制造成本，使得新能源汽車的性價比不斷提升。需求方面，消費者對汽車的認知發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變，從“代步工具”到“智能終端”，智能化和電動化成為吸引消費者的關(guān)鍵因素?。