繼山東省和四川省之后，吉林省和陜西省兩省宣布，自9月1日起氫能汽車高速免通行費(fèi)。

　　8月13日，吉林省交通運(yùn)輸廳官網(wǎng)發(fā)布《省交通運(yùn)輸廳、省財(cái)政廳、省發(fā)展和改革委員會關(guān)于對氫能車輛行駛吉林省高速公路實(shí)施優(yōu)惠的通知》指出，2024年9月1日0時(shí)至2026年8月31日24時(shí)，安裝ETC套裝設(shè)備的吉林省籍氫能車輛，在吉林省各高速公路收費(fèi)站間點(diǎn)對點(diǎn)免費(fèi)通行，相應(yīng)的高速公路通行費(fèi)由省財(cái)政統(tǒng)一支付。

　　在近日舉辦的第二屆西部氫能博覽會上，陜西宣布自2024年9月1日起，對安裝使用ETC裝備的氫能車輛，在省內(nèi)全額免除高速公路通行費(fèi)，該政策至2027年9月1日結(jié)束。

　　氫能高速的提出可以追溯到去年，2023年12月，《共建中國氫能高速行動倡議》發(fā)布，包括國務(wù)院國資委等部門，建議在高速公路網(wǎng)絡(luò)上加快建設(shè)加氫站，啟動建設(shè)中國氫能高速。

　　氫能汽車是一種以氫為燃料，通過燃料電池將氫能轉(zhuǎn)化為電能，進(jìn)而驅(qū)動電動機(jī)的汽車。與電動汽車相比，氫能汽車具有加氫速度快、續(xù)航里程長、污染排放低等優(yōu)勢。氫能汽車的研發(fā)和推廣，對于緩解我國能源壓力、改善空氣質(zhì)量、實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展具有重要意義。

　　近年來，國家層面不斷出臺相關(guān)政策，鼓勵氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。如《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》明確提出，要加快發(fā)展新能源汽車，推動氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級，將氫能汽車產(chǎn)業(yè)納入國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。此外，各地政府也紛紛跟進(jìn)，出臺一系列地方性扶持政策，推動氫能汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　截至2024年6月，我國氫車銷量達(dá)到20742輛，正式突破20000輛大關(guān)，成為繼韓國之后第二個突破20000輛的國家，未來極有可能代替韓國成為氫車保有量第一的國家。