2024 年上半年，我國乘用車市場銷量實(shí)現(xiàn)同比穩(wěn)健增長，市場規(guī)模不斷擴(kuò)大，消費(fèi)者購車需求逐步回暖。在政策扶持和市場需求的共同推動下，我國乘用車市場正呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢。

　　2024年6月，乘用車產(chǎn)銷量分別達(dá)到217.7萬輛和221.5萬輛，環(huán)比增長6.2%和6.7%，盡管同比略有下降1.9%和2.3%，但整體市場表現(xiàn)依舊強(qiáng)勁。上半年累計產(chǎn)銷量分別為1188.6萬輛和1197.9萬輛，同比分別增長5.4%和6.3%，顯示出中國汽車市場的韌性和潛力。

　　近年來，我國政府加大對新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等領(lǐng)域的政策扶持力度，推動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。2024 年上半年，新能源汽車補(bǔ)貼政策延續(xù)，進(jìn)一步降低了消費(fèi)者購車成本，刺激市場需求。此外，多地出臺限購、限行政策，鼓勵消費(fèi)者購買新能源汽車，為新能源汽車市場提供巨大發(fā)展空間。

　　市場需求逐漸回暖。隨著我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定增長，居民消費(fèi)水平不斷提高，購車需求逐步釋放。尤其是新能源汽車，憑借其環(huán)保、節(jié)能等優(yōu)勢，受到越來越多消費(fèi)者的青睞。另外，汽車金融、二手車市場等領(lǐng)域的快速發(fā)展，降低了消費(fèi)者購車門檻，激發(fā)了市場潛力。

　　自主品牌市場份額提升。在激烈的市場競爭中，我國自主品牌乘用車逐漸崛起，產(chǎn)品品質(zhì)、技術(shù)創(chuàng)新和品牌形象得到大幅提升。2024 年上半年，自主品牌乘用車市場份額達(dá)到 40% 左右，同比增長 5 個百分點(diǎn)。隨著自主品牌在新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等領(lǐng)域的突破，未來市場份額有望進(jìn)一步擴(kuò)大。

　　乘用車市場也面臨一定的挑戰(zhàn)。首先，汽車市場競爭日益激烈，尤其是新能源汽車市場，跨國企業(yè)紛紛加大在華投資，市場競爭將更加殘酷。其次，新能源汽車補(bǔ)貼政策逐步退坡，對市場增長造成一定壓力。最后，我國汽車產(chǎn)業(yè)整體創(chuàng)新能力仍有待提高，特別是在核心技術(shù)和關(guān)鍵零部件方面，亟需加大研發(fā)投入。