根據(jù)乘聯(lián)會(huì)預(yù)測(cè)，本月狹義乘用車(chē)零售市場(chǎng)約為165.0萬(wàn)輛左右，同比下降5.3%，環(huán)比增長(zhǎng)7.5%。

　　其中，新能源零售預(yù)計(jì)達(dá)到77.0萬(wàn)輛左右，環(huán)比增長(zhǎng)13.7%，同比增長(zhǎng)32.7%，滲透率預(yù)計(jì)將進(jìn)一步提升至46.7%。

　　新能源市場(chǎng)持續(xù)走高，4月新能源市場(chǎng)零售銷(xiāo)量為67.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)29.0%，滲透率達(dá)到44.1%。

　　分析認(rèn)為，4月末汽車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策的落地，一定程度上緩解了消費(fèi)者觀望的情緒，有利于前期壓抑的消費(fèi)需求逐步釋放。隨行業(yè)政策的持續(xù)推動(dòng)和消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)熱情逐步釋放，釋放了新能源汽車(chē)消費(fèi)潛力，后續(xù)新能源汽車(chē)需求有望進(jìn)一步回暖。同時(shí)，隨著終端需求改善，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈也在持續(xù)復(fù)蘇。

　　此外，隨著“五一”假期的到來(lái)以及各地車(chē)展的舉辦，吸引了更多消費(fèi)者的關(guān)注，市場(chǎng)熱度回升，展覽和銷(xiāo)量均有所增長(zhǎng)。5月第一周日均零售4.66萬(wàn)輛，同比-8.8%，環(huán)比27.6%?！拔逡弧惫?jié)后終端進(jìn)店客流及集客均有較大幅度下滑，日均零售4.86萬(wàn)輛，相較第一周并無(wú)明顯增長(zhǎng)，同比去年2.2%，環(huán)比上月7.4%，終端熱度不高。第三周消費(fèi)者觀望情緒有所松動(dòng)，市場(chǎng)加速恢復(fù)，預(yù)計(jì)日均零售5.38萬(wàn)輛，同比9.0%，環(huán)比上月-20.4%。第四周日均零售預(yù)計(jì)為7.47萬(wàn)輛，同比-17.1%，環(huán)比-1.0%，與上月底基本持平。綜合估算5月零售可達(dá)到165萬(wàn)輛。