
汽車逐步轉(zhuǎn)向新能源,燃油車禁售,已經(jīng)成為全球共識(shí)。只不過,對(duì)于何時(shí)禁售燃油車這一話題,各國(guó)和地區(qū)還沒有形成統(tǒng)一意見。
5月15日,知名經(jīng)濟(jì)學(xué)家任澤平發(fā)文稱:“建議推出五年內(nèi)燃油車禁售時(shí)間表,河北以南,大力發(fā)展新能源,雙碳,擴(kuò)大內(nèi)需”。

此番言論也引起網(wǎng)友熱議關(guān)注,“言論反智”、“河北以北地區(qū),就不適合開電動(dòng)車了?”“燃油車的生產(chǎn)銷售和使用難道就不能產(chǎn)生內(nèi)需嗎?命題有漏洞”。
也有網(wǎng)友對(duì)其表達(dá)了支持:“現(xiàn)階段新能源車市占率屢創(chuàng)新高,五年后燃油車可能真要退出”、“北方不適合電動(dòng)車,已經(jīng)是共識(shí)了,這樣劃分地界沒毛病”。
對(duì)此,你怎么看?
此外,值得關(guān)注的是,任澤平此前就已多次為新能源汽車在國(guó)內(nèi)的推廣發(fā)展搖旗吶喊。
去年6月份,任澤平在2022年新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈投資年會(huì)上發(fā)表演講稱,在當(dāng)下,新能源相關(guān)的產(chǎn)業(yè)是未來中國(guó)經(jīng)濟(jì)最有希望的,最具爆發(fā)力的領(lǐng)域,從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,當(dāng)下不投新能源,就像20年前沒買房。
對(duì)于“股神”巴菲特減持比亞迪一事,任澤平也表示,“巴菲特這次減持不知出于何種目的,如果是看空新能源行業(yè)前景的話,巴菲特這次錯(cuò)了?!薄八吘鼓晔乱迅?,對(duì)新能源也未必了解,否則不至于錯(cuò)過特斯拉等美國(guó)近年最優(yōu)秀的公司?!?/p>
