IT之家 12 月 9 日消息，據(jù)廣州發(fā)改委網(wǎng)站，廣州市新能源汽車發(fā)展工作小組辦公室印發(fā)《廣州市燃料電池汽車示范應(yīng)用工作方案（2022-2025 年）》。其中提出，到 2025 年，燃料電池汽車達(dá)到規(guī)?；茝V應(yīng)用，全產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，綜合實(shí)力居全國前列，加氫站布局建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，初步建成具有國際影響力的氫能樞紐。

　　該《方案》指出，到 2025 年，力爭廣州市燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過 100 億元，培育不少于 5 家在產(chǎn)業(yè)鏈核心零部件領(lǐng)域排名全國前五的頭部企業(yè)，引領(lǐng)燃料電池汽車的技術(shù)升級(jí)和成本下降，打造覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈、技術(shù)先進(jìn)的燃料電池汽車核心零部件和整車研發(fā)制造基地。

　　在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，該《方案》提出：車用氫氣供給能力不斷加強(qiáng)，到 2025 年，形成市內(nèi)年產(chǎn)約 3 萬噸、市外年供應(yīng) 1 萬噸車用氫氣的穩(wěn)定保障體系，完善加氫站建設(shè)審批、運(yùn)營管理，力爭建成加氫站 50 座以上，形成與燃料電池汽車推廣應(yīng)用相匹配的車用供氫網(wǎng)絡(luò)。

　　此外，《方案》明確，廣州市將強(qiáng)化日常監(jiān)管，推動(dòng)建立跨部門信息共享和監(jiān)管機(jī)制，強(qiáng)化對(duì)燃料電池汽車生產(chǎn)、銷售、運(yùn)營、報(bào)廢等全流程和加氫站運(yùn)行監(jiān)管。組織建設(shè)廣州市燃料電池汽車示范應(yīng)用監(jiān)管平臺(tái)。落實(shí)燃料電池汽車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量主體責(zé)任。