11月23日消息，比亞迪汽車發(fā)文稱，將對王朝、海洋及騰勢相關(guān)新能源車型的官方指導價進行調(diào)整，上調(diào)幅度為2000元-6000元不等，具體車型的調(diào)價通知將另行發(fā)布。2023年1月1日之前付定金簽約的客戶不受此次調(diào)價影響。

　　據(jù)比亞迪公告，此次對新能源汽車提價原因主要有兩個：一是根據(jù)國家對新能源汽車發(fā)展的系列政策及規(guī)劃，新能源汽車購置補貼政策將于2022年12月31日終止，在此之后上牌的車輛國家將不再給予補貼（現(xiàn)有補貼額度：插電混合動力車4800元/臺、純電動車12600元/臺）。此外，下半年以來，電池主要原材料價格大幅上漲。

　　今年以來，比亞迪汽車銷售火爆，前10月新能源汽車累計銷量近140萬輛，同比增長234%，取代特斯拉拿下全球新能源汽車銷冠。這直接推動了比亞迪業(yè)績的提升。今年前三季度，比亞迪實現(xiàn)營收2676億元，同比增長84%；凈利潤93億元，同比增長281%。

　　這是比亞迪今年以來第三次宣布漲價。今年1月，比亞迪稱，受原材料價格大幅增長和新能源汽車購車補貼退坡的影響，對王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)相關(guān)新能源車型指導價上調(diào)為1000-7000元不等。后又在3月15日，比亞迪再次稱，受原材料價格持續(xù)大幅上漲影響，將對王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)相關(guān)新能源車型的指導價上調(diào)3000-6000元不等，將于3月16日零時起正式生效。

　　值得注意的是，作為比亞迪國內(nèi)最大的競爭對手，特斯拉近期則多次降價促銷。最新報道稱，在經(jīng)歷過兩次促銷后，特斯拉的訂單增量仍不及預期，會在年底前推出新的降價手段，促進銷量。不過，特斯拉表示該消息不實。